logo
Ngọn cờ

chi tiết tin tức

Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị

Sự kiện
Liên hệ với chúng tôi
Ms. Vivian
86--18638351180
Liên hệ ngay bây giờ

Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị

2026-09-20

Hoạt động và bảo trì bộ sạc EV. Giảm thất bại, kéo dài tuổi thọ thiết bị.


Những lời khuyên thực tế để kéo dài tuổi thọ:

1. Chọn thiết bị: ưu tiên thiết bị phù hợp với các tiêu chuẩn quốc gia và với chứng nhận 3C. Hãy thận trọng với các đơn vị bị tháo dỡ hoặc được tân trang.Chứng nhận 3C phục vụ như một yêu cầu tuân thủ cơ bản cho việc xây dựng trạm sạc để tạo điều kiện cho việc xem xét và vận hành trình độNếu ngân sách cho phép, hãy chọn các mô hình làm mát bằng chất lỏng với xếp hạng IP54 hoặc cao hơn.chất lượng cơ bản được đảm bảoSự khác biệt giữa các thương hiệu chủ yếu nằm ở việc chế tạo, các thành phần và dịch vụ sau bán hàng.Không cần phải mù quáng theo đuổi các thương hiệu nổi tiếng để mua hàng nhỏ hoặc các trạm sạc được xây dựng ở các thành phố nhỏ.

2Môi trường lắp đặt: Cài đặt ở những nơi có bóng tối, thông gió tốt và khô khi có thể. Đối với các bộ sạc ngoài trời gắn trên tường trong nhà, hãy cung cấp bóng tối. Sử dụng nắp bảo vệ khi thiết bị không hoạt động.

3Bảo trì định kỳ: Cần thiết cho cả bộ sạc dân cư và thương mại. bụi rõ ràng tích lũy trong tủ và bộ lọc bụi để đảm bảo phân tán nhiệt; kết nối dây điện;Kiểm tra các dây cáp sạc có bị hư hỏng không và kiểm tra xem các chân sạc có lỏng không.

4. Hoạt động hợp lýVí dụ: Thiết lập bộ sạc gia dụng 30 kW để chạy ở 25 kW;điều chỉnh bộ sạc thương mại 120 kW lên 110 kW để giảm mài mòn các thành phần

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  0

Kiểm tra vận hành và bảo trì: Thiệt mỏi của bộ phận và nguyên nhân gốc

ⅠCác bộ phận mặc phổ biến cho bộ sạc AC và DC

1- Súng sạc (thường thất bại)

Các lỗi: tiếp xúc kém, ngắt sạc, khóa lỗi, hư hỏng vỏ, dây dẫn cáp bị hỏng; rò rỉ súng làm mát bằng chất lỏng.

Nguyên nhân: thường xuyên cắm / tháo cắm, kéo và lăn, lão hóa dưới ánh sáng mặt trời, cắt pin, rơi và va chạm.

2- Quạt làm mát.

Các lỗi: tiếng ồn bất thường, dừng, tốc độ quay không đủ, bảo vệ quá nóng, giảm điện.

Nguyên nhân: Tấm bụi tích tụ, mài mòn vòng bi, lão hóa ở nhiệt độ cao, cạm bẫy côn trùng (bao gồm cả quạt tủ và quạt mô-đun).

3.AC/DC Contactor / Relay

Thất bại: Không bắt đầu sạc, cắt điện bất thường, liên lạc cung và hàn, trip.

Nguyên nhân: Chuyển thường xuyên vào / tắt, khử tiếp xúc gây ra bởi các vòng cung điện dòng điện cao; Máy tiếp xúc DC có tỷ lệ thất bại cao nhất.

4Nút dừng khẩn cấp, khóa cửa tủ, khóa cơ khí

Thất bại: Nút dừng khẩn cấp không thể đặt lại, mở / đóng cửa tủ bất thường, pháo đạn sạc bị khóa.

Nguyên nhân: Rối hỏng cơ khí, nước xâm nhập và rỉ sét, va chạm bên ngoài.

5. Màn hình hiển thị, đèn chỉ số

Thất bại: màn hình bị biến dạng, màn hình đen, lỗi cảm ứng, chỉ báo tắt.

Nguyên nhân: Đèn hậu già đi, ẩm thấm vào, điện tĩnh, vận hành thô.

6Thiết bị bảo vệ vượt sức mạnh (SPD)

Thất bại: Bị trượt trong cơn bão, không có nguồn điện, báo động đỏ trên mô-đun tăng áp.

Nguyên nhân: sét đánh, điện lưới tác động sóng, sự cố varistor.

7.Điều cắt mạch, thiết bị điện dư thừa (RCD)

Thất bại: Thường xuyên gây phiền nhiễu, không đóng cửa, sưởi ấm ở đầu dây cáp.

Nguyên nhân: Lão hóa, dòng điện tăng cao, các đầu cuối lỏng lẻo; sự cố của bộ ngắt mạch bên ngoài chiếm một tỷ lệ lớn.

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  1

II. Các bộ phận mặc chỉ dành cho bộ sạc DC

1. Power Module (Core High-value Component)

Thất bại: Không báo động lỗi nhưng không có đầu ra, suy giảm năng lượng, báo động quá nóng, tắt.

Nguyên nhân: Hoạt động đầy tải trong thời gian dài, phân tán nhiệt kém, tác động hài hòa, lão hóa thành phần.

2. DC hỗ trợ / bộ lọc tụ điện

Thất bại: Nổ và rò rỉ chất lỏng, sóng quá mức, sạc không ổn định, bảo vệ mô-đun được kích hoạt.

Nguyên nhân: Nhiệt độ cao, dòng sóng, lão hóa và suy thoái.

3.Shunt, Hall hiện tại cảm biến

Các lỗi: lấy mẫu bất thường, đọc năng lượng không chính xác, tắt bảo vệ thường xuyên.

4Thiết bị làm mát nước, ống nước, máy bơm nước (cài sạc làm mát bằng chất lỏng)

Các lỗi: rò rỉ nước, lưu thông nước bất thường, nhiệt độ mô-đun cao.

Nguyên nhân: ống cũ, niêm phong bị hỏng, bơm nước bị mòn.

5.Insulation Monitoring, BMS Communication Module (Main Control Board) (Mô hình điều khiển chính)

Thất bại: báo động cách nhiệt, trúng tay, ngắt kết nối.

Nguyên nhân: Các bộ phận điện tử bị hỏng.

6.Năng lượng phụ trợ

Các lỗi: Không cung cấp điện cho màn hình hiển thị và bảng chính.

Nguyên nhân: Điện hết.

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  2

III. Các bộ phận đeo chỉ dành cho bộ sạc AC

Bộ sạc AC có tỷ lệ thất bại tổng thể thấp hơn nhiều so với bộ sạc DC.

  1. Bọn và cáp sạc AC
  2. Các bộ chuyển tiếp nội bộ và các khối đầu cuối (nâng nhiệt và oxy hóa)
  3. Thiệt hại cho các phân mô-đun nguồn điện áp thấp trên bảng chính

Chuỗi khắc phục sự cố tại chỗ (Từ đơn giản đến phức tạp)

  1. Kiểm tra đầu tiên: súng sạc, quạt làm mát, bộ ngắt mạch, thiết bị bảo vệ siêu cường
  2. Kiểm tra tiếp theo: máy tiếp xúc, khóa cửa, đèn hiển thị và đèn chỉ số
  3. Kiểm tra tiên tiến cho bộ sạc DC: tụ, cảm biến, các mô-đun truyền thông / cách điện
  4. Bảo trì cuối cùng: mô-đun điện (chi phí cao, mức sửa chữa lớn)

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  3

Tóm lại

Tài liệu này chỉ đề cập đến hoạt động và bảo trì phần cứng và không liên quan đến phần mềm.logic phần mềm và mã lỗi khác nhau giữa các nhà sản xuất, do đó sẽ không được chi tiết.

Ngọn cờ
chi tiết tin tức
Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về-Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị

Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị

2026-09-20

Hoạt động và bảo trì bộ sạc EV. Giảm thất bại, kéo dài tuổi thọ thiết bị.


Những lời khuyên thực tế để kéo dài tuổi thọ:

1. Chọn thiết bị: ưu tiên thiết bị phù hợp với các tiêu chuẩn quốc gia và với chứng nhận 3C. Hãy thận trọng với các đơn vị bị tháo dỡ hoặc được tân trang.Chứng nhận 3C phục vụ như một yêu cầu tuân thủ cơ bản cho việc xây dựng trạm sạc để tạo điều kiện cho việc xem xét và vận hành trình độNếu ngân sách cho phép, hãy chọn các mô hình làm mát bằng chất lỏng với xếp hạng IP54 hoặc cao hơn.chất lượng cơ bản được đảm bảoSự khác biệt giữa các thương hiệu chủ yếu nằm ở việc chế tạo, các thành phần và dịch vụ sau bán hàng.Không cần phải mù quáng theo đuổi các thương hiệu nổi tiếng để mua hàng nhỏ hoặc các trạm sạc được xây dựng ở các thành phố nhỏ.

2Môi trường lắp đặt: Cài đặt ở những nơi có bóng tối, thông gió tốt và khô khi có thể. Đối với các bộ sạc ngoài trời gắn trên tường trong nhà, hãy cung cấp bóng tối. Sử dụng nắp bảo vệ khi thiết bị không hoạt động.

3Bảo trì định kỳ: Cần thiết cho cả bộ sạc dân cư và thương mại. bụi rõ ràng tích lũy trong tủ và bộ lọc bụi để đảm bảo phân tán nhiệt; kết nối dây điện;Kiểm tra các dây cáp sạc có bị hư hỏng không và kiểm tra xem các chân sạc có lỏng không.

4. Hoạt động hợp lýVí dụ: Thiết lập bộ sạc gia dụng 30 kW để chạy ở 25 kW;điều chỉnh bộ sạc thương mại 120 kW lên 110 kW để giảm mài mòn các thành phần

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  0

Kiểm tra vận hành và bảo trì: Thiệt mỏi của bộ phận và nguyên nhân gốc

ⅠCác bộ phận mặc phổ biến cho bộ sạc AC và DC

1- Súng sạc (thường thất bại)

Các lỗi: tiếp xúc kém, ngắt sạc, khóa lỗi, hư hỏng vỏ, dây dẫn cáp bị hỏng; rò rỉ súng làm mát bằng chất lỏng.

Nguyên nhân: thường xuyên cắm / tháo cắm, kéo và lăn, lão hóa dưới ánh sáng mặt trời, cắt pin, rơi và va chạm.

2- Quạt làm mát.

Các lỗi: tiếng ồn bất thường, dừng, tốc độ quay không đủ, bảo vệ quá nóng, giảm điện.

Nguyên nhân: Tấm bụi tích tụ, mài mòn vòng bi, lão hóa ở nhiệt độ cao, cạm bẫy côn trùng (bao gồm cả quạt tủ và quạt mô-đun).

3.AC/DC Contactor / Relay

Thất bại: Không bắt đầu sạc, cắt điện bất thường, liên lạc cung và hàn, trip.

Nguyên nhân: Chuyển thường xuyên vào / tắt, khử tiếp xúc gây ra bởi các vòng cung điện dòng điện cao; Máy tiếp xúc DC có tỷ lệ thất bại cao nhất.

4Nút dừng khẩn cấp, khóa cửa tủ, khóa cơ khí

Thất bại: Nút dừng khẩn cấp không thể đặt lại, mở / đóng cửa tủ bất thường, pháo đạn sạc bị khóa.

Nguyên nhân: Rối hỏng cơ khí, nước xâm nhập và rỉ sét, va chạm bên ngoài.

5. Màn hình hiển thị, đèn chỉ số

Thất bại: màn hình bị biến dạng, màn hình đen, lỗi cảm ứng, chỉ báo tắt.

Nguyên nhân: Đèn hậu già đi, ẩm thấm vào, điện tĩnh, vận hành thô.

6Thiết bị bảo vệ vượt sức mạnh (SPD)

Thất bại: Bị trượt trong cơn bão, không có nguồn điện, báo động đỏ trên mô-đun tăng áp.

Nguyên nhân: sét đánh, điện lưới tác động sóng, sự cố varistor.

7.Điều cắt mạch, thiết bị điện dư thừa (RCD)

Thất bại: Thường xuyên gây phiền nhiễu, không đóng cửa, sưởi ấm ở đầu dây cáp.

Nguyên nhân: Lão hóa, dòng điện tăng cao, các đầu cuối lỏng lẻo; sự cố của bộ ngắt mạch bên ngoài chiếm một tỷ lệ lớn.

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  1

II. Các bộ phận mặc chỉ dành cho bộ sạc DC

1. Power Module (Core High-value Component)

Thất bại: Không báo động lỗi nhưng không có đầu ra, suy giảm năng lượng, báo động quá nóng, tắt.

Nguyên nhân: Hoạt động đầy tải trong thời gian dài, phân tán nhiệt kém, tác động hài hòa, lão hóa thành phần.

2. DC hỗ trợ / bộ lọc tụ điện

Thất bại: Nổ và rò rỉ chất lỏng, sóng quá mức, sạc không ổn định, bảo vệ mô-đun được kích hoạt.

Nguyên nhân: Nhiệt độ cao, dòng sóng, lão hóa và suy thoái.

3.Shunt, Hall hiện tại cảm biến

Các lỗi: lấy mẫu bất thường, đọc năng lượng không chính xác, tắt bảo vệ thường xuyên.

4Thiết bị làm mát nước, ống nước, máy bơm nước (cài sạc làm mát bằng chất lỏng)

Các lỗi: rò rỉ nước, lưu thông nước bất thường, nhiệt độ mô-đun cao.

Nguyên nhân: ống cũ, niêm phong bị hỏng, bơm nước bị mòn.

5.Insulation Monitoring, BMS Communication Module (Main Control Board) (Mô hình điều khiển chính)

Thất bại: báo động cách nhiệt, trúng tay, ngắt kết nối.

Nguyên nhân: Các bộ phận điện tử bị hỏng.

6.Năng lượng phụ trợ

Các lỗi: Không cung cấp điện cho màn hình hiển thị và bảng chính.

Nguyên nhân: Điện hết.

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  2

III. Các bộ phận đeo chỉ dành cho bộ sạc AC

Bộ sạc AC có tỷ lệ thất bại tổng thể thấp hơn nhiều so với bộ sạc DC.

  1. Bọn và cáp sạc AC
  2. Các bộ chuyển tiếp nội bộ và các khối đầu cuối (nâng nhiệt và oxy hóa)
  3. Thiệt hại cho các phân mô-đun nguồn điện áp thấp trên bảng chính

Chuỗi khắc phục sự cố tại chỗ (Từ đơn giản đến phức tạp)

  1. Kiểm tra đầu tiên: súng sạc, quạt làm mát, bộ ngắt mạch, thiết bị bảo vệ siêu cường
  2. Kiểm tra tiếp theo: máy tiếp xúc, khóa cửa, đèn hiển thị và đèn chỉ số
  3. Kiểm tra tiên tiến cho bộ sạc DC: tụ, cảm biến, các mô-đun truyền thông / cách điện
  4. Bảo trì cuối cùng: mô-đun điện (chi phí cao, mức sửa chữa lớn)

tin tức mới nhất của công ty về Vận hành & Bảo trì Trạm sạc xe điện | Giảm thiểu sự cố, Kéo dài tuổi thọ thiết bị  3

Tóm lại

Tài liệu này chỉ đề cập đến hoạt động và bảo trì phần cứng và không liên quan đến phần mềm.logic phần mềm và mã lỗi khác nhau giữa các nhà sản xuất, do đó sẽ không được chi tiết.