logo
Giá tốt.  Trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > Các sản phẩm >
Phích cắm sạc xe điện
>
Vỏ phích cắm sạc EV chống nghiền gia cố UL94 V-0 cho các địa điểm đội xe ngoài trời

Vỏ phích cắm sạc EV chống nghiền gia cố UL94 V-0 cho các địa điểm đội xe ngoài trời

Tên thương hiệu: Mckee Charging Cube
Số mẫu: EC-PLG-HD150
MOQ: 10 miếng
Giá: Negotiate
Chi tiết bao bì: Túi PE riêng lẻ có lớp xốp chịu lực, thùng carton xuất khẩu hai lớp, xếp chồng lên nhau cho lô hàng
Điều khoản thanh toán: T/T,L/C,D/A,D/P
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Lạc Dương, Hà Nam, TRUNG QUỐC
Chứng nhận:
IEC 62196-2:2010, CE, RoHS
Xếp hạng hiện tại:
150A
Điện áp định mức:
điện áp một chiều 1000V
kết nối tiêu chuẩn:
TỜ IEC 62196-2:2010 3 m
Mức độ bảo vệ:
IP55
Lớp chống cháy:
UL94 V-0
Kháng nghiền nát:
lật xe 2 tấn
thả thử nghiệm:
1 mét trên bê tông
chu kỳ giao phối:
Hơn 10000 chu kỳ không tải
Điện trở cách điện:
2000 MOhm tối thiểu ở DC 1000V
điện môi chịu được điện áp:
3200V
Điện trở tiếp xúc:
tối đa 0,5 mOhm
tăng nhiệt độ thiết bị đầu cuối:
Dưới 50K
Nhiệt độ hoạt động:
-30 C đến +50 C
Làm nổi bật:

Phích cắm sạc EV gia cố ngoài trời

,

phích cắm sạc EV chống nghiền

,

Vỏ phích cắm sạc EV UL94 V-0

Mô tả sản phẩm
Phích cắm sạc chống va đập cho bãi xe và công trường hạng nặng

Các kho bãi, bãi xe buýt và địa điểm hậu cần làm hỏng các đầu nối theo những cách mà sạc công cộng không làm: xe tải lùi đè lên phích cắm bị rơi, cáp bị kéo lê theo xe đang di chuyển và các đầu nối đặt ngoài trời qua mọi mùa. Phích cắm sạc được gia cố này được chế tạo theo IEC 62196-2:2010 SHEET 3-m với vỏ được thiết kế để chống lại sự lạm dụng đó.

Được chế tạo dựa trên sự lạm dụng vật lý, không phải vẻ ngoài thẩm mỹ
  • Khả năng chống va đập của xe 2 tấn: thân đầu nối chịu được khi bị xe cán qua, đây là tai nạn tốn kém nhất trong bãi xe.
  • Thử nghiệm thả rơi từ 1 mét: rơi trên bê tông mà không làm nứt vỏ hoặc làm xáo trộn sự thẳng hàng của tiếp điểm.
  • Vỏ gia cố thành dày: vật liệu bổ sung ở chốt và lối vào cáp, nơi các lỗi cơ học thực sự bắt đầu.
  • Nhựa nhiệt dẻo UL94 V-0: cấp độ chống cháy cao nhất, quan trọng ở những nơi đầu nối đặt cạnh xe và giá đỡ pin.
Vỏ bọc chống thời tiết và nhiệt độ

Lớp đệm IP55 ngăn bụi và tia nước, vì vậy buồng tiếp điểm luôn sạch sẽ ở các địa điểm ngoài trời. Lắp ráp hoạt động từ -30 C đến +50 C, bao gồm các kho không sưởi ấm ở Bắc Âu và các bãi xe phơi nắng ở phía nam mà không làm cứng vỏ cáp đến mức tài xế ép đầu nối và làm hỏng chốt.

Tính toàn vẹn điện dưới tải liên tục

Điện trở cách điện ít nhất 2000 MOhm ở DC 1000V và khả năng chịu điện áp đánh thủng 3200V cung cấp biên độ cho hoạt động DC điện áp cao. Điện trở tiếp xúc đạt đỉnh ở 0,5 mOhm, giữ cho tổn thất dẫn điện và sinh nhiệt thấp, và nhiệt độ đầu cuối tăng dưới 50K để các chu kỳ sạc hàng ngày lặp đi lặp lại không làm suy giảm bề mặt tiếp xúc. Dòng điện định mức đạt 150A ở 1000V DC và đầu nối được đánh giá cho hơn 10000 chu kỳ kết nối không tải.

Thông số kỹ thuật
Thông số Thông số kỹ thuật
Dòng điện định mức 150A
Điện áp định mức 1000V DC
Ứng dụng Bãi xe, kho bãi và sạc DC ngoài trời
Tiêu chuẩn IEC 62196-2:2010 SHEET 3-m
Vật liệu vỏ Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy UL94 V-0
Chống xâm nhập IP55 chống bụi và chống nước
Nhiệt độ hoạt động -30 C đến +50 C
Lực cắm / rút Nhỏ hơn 100N
Tuổi thọ cơ học Hơn 10000 chu kỳ kết nối không tải
Khả năng chống va đập Thử nghiệm thả rơi từ 1 mét; chịu được xe lăn 2 tấn
Điện trở cách điện Tối thiểu 2000 MOhm ở DC 1000V
Chịu điện áp đánh thủng 3200V
Điện trở tiếp xúc Tối đa 0,5 mOhm
Nhiệt độ đầu cuối tăng Dưới 50K
Vỏ phích cắm sạc EV chống nghiền gia cố UL94 V-0 cho các địa điểm đội xe ngoài trờiĐặt hàng

Có sẵn với các bộ dây cáp được gia cố cho các lắp đặt tại kho. Gửi sơ đồ mặt bằng và loại xe của bạn, chúng tôi sẽ đề xuất sự kết hợp đầu nối và cáp phù hợp.

Vỏ phích cắm sạc EV chống nghiền gia cố UL94 V-0 cho các địa điểm đội xe ngoài trời